久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現渡假訂房Hotel MyStays Fukuoka Tenjin  
真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ
渡假訂房Hotel MyStays Fukuoka Tenjin 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!
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商品訊息功能:

商品訊息描述: Hotel MyStays Fukuoka Tenjin座落於城市著名的旅遊景點附近與購物商圈區。 從西鐵福岡(天神)車站走過去只要十分鐘的腳程,酒店提供給遊客遊覽城市時的理想基地。

推薦旅館酒店裡面的便利設施包括咖啡館、24小時接待櫃台和按摩。 健身設施能夠提供給離開家仍然希望維持健康養生的旅客。

 

客房皆備有空調與平板電視、電影隨選服務和沏茶與煮咖啡的設施。 它們也包括DVD播放機、房間內網路和桌子。

 

旅客能夠在酒吧放鬆暢飲幾杯,且在附設的餐館享用海鮮和日本風味餐。 對於那些比折扣旅館較想要在外面用餐的人來說,周圍地區提供種類繁多的酒吧和餐廳,供應一系列不同的料理選擇。

 

非住不可房客在客房安頓好之後,可以到距離Hotel MyStays Fukuoka Tenjin只需要散步一小段路的天神車站搭乘交通工具一探該地區。 酒店在離Nakasu走20分鐘的位置,且您開車十分鐘左右能夠找到Hakata-ku、Fukuoka Dome和Canal City Hakata。

 

 

綜合服務設施餐廳, 空調, 禁菸客房, 有線/衛星電視, 房內電影頻道, 咖啡機/泡茶機, 吹風機, 電視, DVD播放機, 浴袍, 淋浴, 製冰機, 自動販賣機

 

活動設施健身室, 按摩/美容中心, 浴缸, 按摩, 水療中心

 

飯店服務電梯, 24小時接待櫃檯, 乾洗, 洗衣服務, 影印機, 書桌, 自助洗衣飯店住宿折扣

 

網際網路飯店提供高速網際網路。

 

 

入住時間3:00 PM點之後

 

預訂旅館 退房時間11:00 AM點之前

 

住宿評價那裡查

 

 

 

商品訊息簡述:

 

 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 3男相約溪邊玩水 誤踩深水區...溺死過程全被拍下

:

印度三名男子在溪邊玩水自拍時,意外記錄下自己被溺死的可怕情景!這三名男子19日相約前往一處溪邊戲水,還在岸邊架設相機開心自拍,但卻誤踩進深水區,沒想到下一秒就消失在水面中,過程全被一旁的相機拍下。

 

據悉這三名男子是親戚關係,當天家人遲遲等不到他們返家,因此趕緊報警處理,當地警方指出在20日已找到三人的遺體,19日相約一起前往溪邊玩水,但都誤以為水深只到腰部,其中一名男子誤踩進深水區,發生溺水狀況,而另兩名男子趕緊營救,不料也被拉進水裡,三人不幸溺斃,事後警方發起搜救行動並發現岸邊的相機,才釐清整起事件的過程。

 

影片恐引起不適,請斟酌點閱

 

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基於省油的優點,國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線,由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故,曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。

飛安會執行長王興中表示,復興航空GE235號航班發生空難後,已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司,正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵,並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。

一位航空公司高層表示,普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換,但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證,因此在飛航安全上沒有問題。

針對有民眾質疑ATR飛機的安全性,《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出,ATR飛機的安全性沒問題,當飛行中發動機故障,只要處置正確,處理真正產生問題的發動機,是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。

ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。

華信航空在接收復興航空遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。


▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線,卻發現不符合經濟效益,因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。(圖/記者呂烱昌攝 )

遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,第2架也於9月飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。

立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛,靠著航線多的特點,同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。


▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。(圖/記者呂烱昌攝 )

 

 

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